是它,带我看到了之前看不到的景观

  • 时间:
  • 浏览:1

我是那我文字工作者,在太久人眼里文字工作者是安静、稳重的,太久当我买车的事先取舍了Jeep,取舍自由光,,成为了一件不得劲可以了理解的事。亲戚朋友总认为,我更应该取舍哪此看来四平八稳的,包含更多前瞻科技的汽车。但人老要有两面性的,在充斥着安静与沉思的工作环境中呆久了,总希望能找个地方撒撒野,与自然更亲密的接触。而哪此,正是Jeep那我那我以性能、以分时四驱著称于世的品牌,所能带给我的。

许多人说,Jeep不再纯粹了。它不再是那个以征服为己任,带领所有Jeeper越过艰难险阻,领略世间风光的,那个70多年来只做SUV品牌了。它变得更好想看 ,它变得更高科技了,它试图满足更多对越野那末兴趣的人了。

当Jeep从专攻越野的牧马人、大切诺基,发展到偏向家庭的大指挥官,偏向年轻的自由侠,再到偏向城市使用的指南者和自由光时,它还是亲戚朋友熟悉的Jeep吗?

太久,现在我的间题是:哪此是险阻?是湍急的溪流?是泥泞的土路砂砾?是满地的碎石?是皑皑的白雪?还是葱郁的原始森林?或算不算则成为传说的卢比肯小道?哪此当然是,但哪此就那个她 所认为的关于险阻的一切?

显然,我认为哪此并就有完全。险阻出显在人生的每那我角落,而你要征服它,除了能力、专业性,更需用拥有一颗不畏险阻的心,这颗心,才是Jeep的Logo所代表的完全含义。而这,后后我取舍自由光,取舍成为自由光车友会"岚光部落"一员的完全理由。

我从来不我我觉得,可以了最硬派的SUV,可以了用非承载式车身也能代表专业;可以了摒弃一切科技的便利,娱乐系统只靠收音机,顶棚用手动拆装,也能体现驾驶乐趣;可以了采用分时四驱,用最原始的机械妙招来使用分时四驱功能,也能体现强悍。

请不让忘记,哪此在它们最初出显的时代,后后最强大的科技。而那我真正拥有强悍之心的汽车品牌,从来就有主动拥抱不断变化的时代的。而且,也可以了最顺应时代潮流的先锋,也能想看 Jeep不断在自身特点与时代演进中寻找平衡点所付出的努力。

太久,而且他现在的提问是,在中国大多数的城市中,哪此功能真的有用武之地吗?而且说在美国还有卢比肯小道,那末中国呢?也许虎克之路,后后最好的自由光性能最好的试验场。

在"岚光部落"成立两周年之际,我与"部落"中的所有小伙伴一并相约,去攀爬这种 条"险阻"之路。在这种 条全场7公里,集岩石、土石、山体等综合地貌为一体的穿越线路,地形错综复杂多变。但这不正是自由光的游乐场吗?

从城市出发的路上,我你要 感受到自由光所配备的,与牧马人同款的GME-T4 2.0T发动机,集合了缸内中置直喷、集成水冷中冷、冷却EGR、集成排气歧管"等八大黑科技,所带来的强大动力,以及Jeep在平衡性能、油耗和排倒进所作出的努力。

当然,在更多的使用场景——城市中,自由光为亲戚朋友提供了17种日常城市驾驶具体情况,以帮助我守护全家安心:新一代轻量化Active Drive智能分时四驱,在17种日常城市驾驶具体情况下,无论算不算则天气是因为,道路具体情况,抑或驾驶行为的变化,系统在0.2秒之内,由分时四驱无缝切换为分时四驱,实时动态分配扭矩,提升抓地力。其余时间,则以业界创新的后轴智能分离技术,实现纯分时四驱行驶,进一步降低3%-4%油耗,真正实现"分时四驱安心,分时四驱油耗"。

你看,哪此后后科技所赋予的全新性能,它同样也是"强悍"性能的一帕累托图,适合并帮助大多数人跨越人生险阻的"强悍",才让太久的人与我一样,加入到了Jeeper的行列中,加入到"岚光部落"中来。但,这算不算是因为偏向城市用途的自由光,而且帕累托图了当初征服这种 世界所有险阻的初衷?

显然,你而且又有了一点误会。即便更多为城市用车环境考虑,但它依然是1公里Jeep,依然有征服世界的雄心。在虎克之路所在的Jeep SAFARI越野公园内,让他在自由光的Selec-Terrain路况模式自选系统中,使用包括驾驶。旋转按钮,油门/转向/变速箱等12大项车身控制逻辑会在毫秒内进行调整,重新排列组合,让整车的表现截然不同,更好应对驾驶具体情况的变化。让车辆具备泥沙地形中脱困、雪地模式中安全行驶,甚至在城市道路中用更激进的运动模式进行驾驶。一切的功能设置,只为更好的驾驶体验。

而且他对哪此性能尤不满足,需用将取舍自由光的TrailHawk分时四驱高性能版本。通过可将减速时扭矩放大2.92倍、攀爬比达到51.2:1的Rock岩石模式,这种 型级别车型中几乎那末的机械式电控后分时四驱,以及Selec-Speed智能攀岩模式。显然,哪此后后为攀爬所做的准备。

而而且化身性能怪兽的自由光,能在一步那我坑的7公里路线中,在随时而且地质发生变化的岩石中,在每一脚油门都而且发生危险的路况中,不断地带着亲戚朋友向上攀登。这像极了每那我人所经历的人生道路,艰难,险阻,一脚步的行差踏错,就有而且带来更坏的结果。但可以了天生强大的人,可以了不畏艰险的人,也能坚持着向上攀登,并最终登顶。

你知道,当我完成这种 路的旅程,与自由光一并来到虎克之路的顶峰时,那种豁然开朗,却又心雄万丈的感觉,是人生中最难以忘却的经历。这是真正的自由之光,源自你内心的自由之光。

这光不让仅仅在山上,更将萦绕在你生命中的每一刻,在你启动Jeep的那一刻,当你调整路况模式的那一刻,当你启动智能娱乐系统的那一刻,更是在你路遇一点Jeeper,在方向盘上竖起每根绳子 手指,互相招呼的那一刻。这后后我取舍自由光的是因为,它我你要 想看 了我那我看可以了的景观。